一種可調車道的潮汐車道護欄，包括第（dì）一、第二立柱和置於該兩立柱之間的中間立柱（zhù），第（dì）一、第二立柱與中間立（lì）柱之（zhī）間均設有連接（jiē）二者的橫杆。橫杆為卷尺型杆，以保（bǎo）證隨著（zhe）第一立柱相對中間立柱作往複移動或隨著第二立柱相（xiàng）對中間立柱（zhù）作往（wǎng）複移動，橫杆能（néng）在卷繞收斂和拉伸展開兩（liǎng）種狀態（tài）之間切換變化。第（dì）一、第二立（lì）柱的下部均設有座體，座體與（yǔ）路麵上的U型軌道匹配，內部安裝有蓄電池和驅使第一、第二立柱（zhù）相對中間立柱複移動（dòng）的行（háng）走驅（qū）動單（dān）元。中間立柱下部設有與U型（xíng）軌道匹配（pèi）的座使其能夠與第一、第二立柱一起沿軌道移動。該護欄能自動、快速地改變其相對潮汐車道的方位位置，調整潮汐車道的行車方向，達到緩解早晚高峰的交通壓力的目的。
可移動智能護欄是（shì）運（yùn）用智能控製技術，在結構上將護欄立柱設計成信息處理單（dān）元與機械傳動單元，通過（guò）底部電機帶（dài）動4個滑輪，實現護欄（lán）的橫向移動。隻需通過（guò）遙控（kòng）器就能（néng）輕鬆實現潮汐車道（dào）的隔離切換，大大（dà）降低了路麵執勤的風險性和工作負荷，整個變道時間可在40秒內完成。
海角社区app護欄（lán）用品經國家（jiā）級權威部門檢測各項指標均高（gāo）於國（guó）家相關標準
覆蓋全國112家網點
服務312座城市 受益3億人群
欄目菜單（dān）
掃描添加微信